车主综合评分 4.36 (18人评价) 我要点评 平安国际主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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奥德赛

在265款MPV中,该车综合评分高于75%的车系

优点:1、高颜值,前脸简直是帅的不要不要的; 2.大空间,别人都说大,自己觉得也大; 3.高性价比,这个我想都不用说了吧,关注这个车的基本都知道。

缺点:全车都是优点,优点,优点。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
奥德赛

在265款MPV中,该车外观评分高于68%的车系

外观:外观漂亮大气,跟其他车子相比,我还是比较喜欢旅行车的设计风格。查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车内饰评分高于67%的车系

内饰:内饰简洁又实用,真皮座椅包裹性好,坐着也很舒服。查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车空间评分高于53%的车系

空间:前排储物空间不是很丰富,没有小的储物盒、插卡口,小东西不好放。但是整车储物能力非常的强大查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车配置评分高于72%的车系

配置:无钥匙启动/进入系统、定速巡航、倒车视频影像等等。查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车动力评分高于74%的车系

动力:满载偏弱,三四个人是一点问题没有查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车操控评分高于66%的车系

操控:操控精准,指哪打哪,感觉开着很舒服,自己的车技也上升了。。查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车油耗评分高于52%的车系

油耗:车子也不是很熟悉,看以后开得多了会如何,希望不要太高查看详情>>

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奥德赛

在265款MPV中,该车舒适评分高于56%的车系

舒适:座椅舒适性很好,就是地盘隔音还是比较差的,减震还是有些咣咣响,以后换四条米其林轮胎试试吧查看详情>>

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编辑实测点评
奥德赛 2018款 2.4L 至尊版
综合评分

8.1

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈建泉

评测编辑

综合评分:8.1

作为中期改款车型,全新的奥德赛给人全新的驾驶感受,的确是挺难得,针对隔音方面做的功夫也的确是很明显。在20万级别的MPV中,规避太商务的车型,其实可选择性并没有太多,奥德赛的确是第一选择。(图/文/摄:平安彩票-【在线注册,体验刺激】 陈建泉)

  • 优点:

    1、行驶品质有提升 2、空间表现优秀 3、隔音有进步

  • 缺点:

    1、中控屏幕略小2、没配备电尾门

奥德赛 2015款 2.4L 豪华版
综合评分

7.6

百公里加速

11.12

一般

百公里制动

37.92

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

李俊锋

评测编辑

综合评分:7.6

全新的奥德赛往大气、实用方面进化了,其全新的设计也表明了本田进军商务市场的决心,同级别内出色的空间确实是非常大的吸引力之一,加上同级别非常出色的配置以及燃油经济性,在商务市场绝对是一名有力的竞争者。多种空间组合也是这一代奥德赛最大的改进之一,另外本田在于人性化设计方面功力确实不错,像低地台以及轻松放倒第三排座椅,这些都是家庭用车非常需要的细节。

  • 优点:

    1、乘坐空间非常宽裕2、细节方面设计足够人性3、舒适性静谧性较好

  • 缺点:

    1、高速超车动力一般2、颠簸路段第三排共振稍明显

奥德赛 2011款 劲秀款 2.4L 豪华版
综合评分

8.8

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:8.8

既拥有7座位MPV的宽敞乘坐空间,又能提供接近轿车一样灵活贴地的驾驶感受,这就是本田奥德赛的最大卖点。2.4L i-VTEC发动机已经相当成熟了,动力跟油耗都比较均衡,跟5速自动变速器的搭配也已经非常默契。而作为一台MPV,奥德赛身上的家用特性会比商务特性更加明显,灵活多变的空间组合就是很好的例子。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:8.9

奥德赛开起来的感觉很想轿车,动力水平跟雅阁差不多,但实际上这是一台拥有7个全尺寸作为的MPV车型。座椅变化灵活,空间宽敞,无论商务还是家用都非常合适。2.4L i-VTEC发动机在此表现称职,虽然动力表现不算突出,但油耗却不高,具有不错的燃油经济性。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.6

奥德赛在动力与操控方面继承了本田车型一贯的特点,并不因为MPV就放弃了相应的驾驭感受,方向的指向与动力输出都一样出色,能够将一款MPV做成近乎于家用轿车的感觉确实很难得。同时奥德赛也算是第一批进入中国的MPV的车型,在国内也算打下的不错的口碑与名声。在内饰与空间上各处都运用了日系车的人性化设计充,电动调节的第三排座椅是同级MPV中比较少见。

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